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	<title>Com Limão &#187; Alemanha</title>
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	<description>Com limão é mais gostoso!</description>
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		<title>L-Boxx: Maletas modulares para a velha caixa de ferramentas</title>
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		<pubDate>Wed, 20 Jul 2011 00:54:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Victor Vasques</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanha]]></category>
		<category><![CDATA[Bosch]]></category>
		<category><![CDATA[Design de produto]]></category>
		<category><![CDATA[Embalagem]]></category>

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		<description><![CDATA[Empresa alemã Bosch cria solução modular para quem precisa organizar materiais de trabalho pesados ou delicados]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Se existe uma coisa que me faz sentir a falta do meu avô é o modo como ele conseguia desmontar e montar as coisas. Na maioria das vezes ele conseguia consertar alguns aparelhos e, ainda assim, fazer sobrar peças suficientes para montar um robozinho. Quem dirá o antigo ferro de passar da minha avó ou os motores das máquinas de costura.</p>
<p>É claro que se, por algum motivo, não houvesse conserto, sempre havia o jeitinho do seu Abílio com um prego ou algumas batidinhas (não tão leves) que faziam qualquer coisa pegar no tranco ou ficar em pé.</p>
<p>Quando ele se foi, poucas coisas ficaram além da lembrança. Entre elas uma caixa de ferramenta. Em formato de maleta, era incrível como ele conseguia encontrar algo ali. Bastava pedir uma chave de fenda ou um parafuso qualquer e lá estava ele mexendo e remexendo naquela bagunça que só ele entendia a lógica.</p>
<p>Acredito que ele não seja o único no mundo a fazer isso. Aliás, eu mesmo herdei esse dom de conseguir ter uma bagunça organizada.</p>
<p>No entanto talvez ele gostasse de ver o <a href="http://www.amazon.com/Bosch-LBOXX-1-Carrying-Case/dp/B004323NLO/ref=sr_1_2?ie=UTF8&amp;qid=1311122992&amp;sr=8-2" target="_blank">lançamento da Bosch</a> para os profissionais.</p>
<p>Chamada de <a href="http://www.boschtools.com/Products/Tools/Pages/BoschProductDetail.aspx?pid=L-Boxx+1" target="_blank">L-Boxx</a>, o novo produto da empresa alemã é simples como qualquer embalagem (até porque adota alguns conceitos que nós, designers, já usamos na criação de embalagens de transporte), ao mesmo tempo em que é genial como a oitava maravilha do mundo.</p>
<p>Formada por uma série de maletas e estojos modulares, a Bosch pensou em um modo de melhorar e facilitar o transporte de ferramentas.</p>
<p>Basta juntar as peças e com um clique as L-Boxx são unidas na vertical ou na horizontal, nas mais diversas formas, melhorando a logística de quem trabalha com ferramentas pesadas ou delicadas.</p>
<p>Genial para o profissional que precisa ter suas ferramentas sempre organizadas. Agora se eu bem conhecia o seu Abílio, não demoraria muito para ele mostrar a Bosch que o novo produto, apenas serviria de mais espaço para a bagunça.</p>
<p><object width="474" height="300"><param name="base" value="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/"></param><param name="movie" value="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/flvplayer.swf"></param><param name="scale" value="noscale"></param><param name="salign" value="tl"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowScriptAccess" value="sameDomain"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="sameDomain" value="true"></param><param name="flashvars" value="width=474&#038;height=300&#038;showPreviewImage=false&#038;previewImageUrl=images/preview.swf&#038;getYouTubeVideoInfo=true&#038;youTubePlaybackQuality=medium&#038;cssFile=css/flvplayer.css&#038;titleColor=#FFFFFF&#038;titleFontSize=16&#038;descriptionColor=#999999&#038;descriptionFontSize=11&#038;contentBgColor=#000000&#038;contentBgAlpha=0.8&#038;rollOverAlpha=0.5&#038;progressBarColor=#bdd600&#038;defaultVolume=0.8&#038;defaultBuffer=3&#038;videoLoop=false&#038;autoPlays=false&#038;autoHideNav=false&#038;autoHideNavTime=3&#038;fullSizeView=3&#038;showToolTip=true&#038;toolTipBgColor=#000000&#038;toolTipTextColor=#FFFFFF&#038;toolTipAlpha=1&#038;showRewind=true&#038;showInfo=true&#038;showFullscreen=true&#038;showScale=true&#038;showSound=true&#038;showTime=true&#038;showCenterPlay=true&#038;showWatermark=true&#038;watermarkImageUrl=http://comlimao.com/wp-content/plugins/flv-player/watermark.png&#038;watermarkPosition=right&#038;watermarkAlpha=0.5&#038;watermarkTarget=_blank&#038;videoUrl=http://www.youtube.com/watch?v=rLv4Y-p37wI"></param>    <embed type="application/x-shockwave-flash" width="474" height="300" src="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/flvplayer.swf" scale="noscale" salign="tl" wmode="transparent" allowScriptAccess="sameDomain" allowFullScreen="true" flashvars="width=474&#038;height=300&#038;showPreviewImage=false&#038;previewImageUrl=images/preview.swf&#038;getYouTubeVideoInfo=true&#038;youTubePlaybackQuality=medium&#038;cssFile=css/flvplayer.css&#038;titleColor=#FFFFFF&#038;titleFontSize=16&#038;descriptionColor=#999999&#038;descriptionFontSize=11&#038;contentBgColor=#000000&#038;contentBgAlpha=0.8&#038;rollOverAlpha=0.5&#038;progressBarColor=#bdd600&#038;defaultVolume=0.8&#038;defaultBuffer=3&#038;videoLoop=false&#038;autoPlays=false&#038;autoHideNav=false&#038;autoHideNavTime=3&#038;fullSizeView=3&#038;showToolTip=true&#038;toolTipBgColor=#000000&#038;toolTipTextColor=#FFFFFF&#038;toolTipAlpha=1&#038;showRewind=true&#038;showInfo=true&#038;showFullscreen=true&#038;showScale=true&#038;showSound=true&#038;showTime=true&#038;showCenterPlay=true&#038;showWatermark=true&#038;watermarkImageUrl=http://comlimao.com/wp-content/plugins/flv-player/watermark.png&#038;watermarkPosition=right&#038;watermarkAlpha=0.5&#038;watermarkTarget=_blank&#038;videoUrl=http://www.youtube.com/watch?v=rLv4Y-p37wI"></embed></object></p>
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		<title>Madeira de jornal &#8211; Uma alternativa para reciclar a sua leitura diária</title>
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		<pubDate>Sun, 17 Jul 2011 18:09:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Victor Vasques</dc:creator>
				<category><![CDATA[EcoDesign]]></category>
		<category><![CDATA[Rede Ecoblogs]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanha]]></category>
		<category><![CDATA[Design de produto]]></category>
		<category><![CDATA[Mieke Meijer]]></category>
		<category><![CDATA[Reciclagem]]></category>
		<category><![CDATA[Sustentabilidade]]></category>
		<category><![CDATA[Vij5]]></category>

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		<description><![CDATA[Designer alemã desenvolve técnica que torna jornal usado em material semelhante a madeira]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>De banheiro para o seu cachorro a adubo, jornal é um material que possui uma versatilidade imensa, extrapolando a leitura matutina. Para demonstrar isso, a designer alemã <a href="http://www.miekedingen.nl/en/home/" target="_blank">Mieke Meijer</a> criou o que chama de “madeira de jornal”.</p>
<p>Empilhados, colados e enrolados como se fosse lenha, os jornais são secos e depois cortados, tornando-se semelhante a madeira, ou seja, podendo ser cortada e lixada.</p>
<p>Após testar o material quando ainda era estudante de design em um projeto de 2003, Meijer se uniu a outros jovens designers da empresa <a href="http://www.vij5.nl/default_EN.html" target="_blank">alemã Vij5</a> para criar peças de mobília funcionais e diferentes, feitas a partir da madeira de jornal.</p>
<p>Na criação desses protótipos, os jovens designers da Vij5 foram além e desenvolveram também peças de mobília, mas também acessórios de moda e luminárias.</p>
<p>Desafiando a fragilidade que se espera do jornal, a holandesa Greetje van Tiem combina madeira de jornal com madeira real para fazer peças como mesas e cadeiras.</p>
<p>Irônico, mas, ainda assim, funcional, a peça de Christian Kocx apresenta uma luminária interessante na qual uma lâmpada de LED é acesa com a remoção de um jornal enrolado dentro da estrutura de Madeira de Jornal. Para apagar a lâmpada, é só devolver o jornal ao lugar.</p>
<p>A ideia da madeira de jornal é interessante, pois mostra que o material não precisa virar outro produto de papel quando reciclado, abrindo caminho para um mundo. Basta ser criativo!</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3429" title="com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer" src="http://comlimao.com/wp-content/uploads/2011/07/com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer-post04.jpg" alt="" width="474" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3429" title="com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer" src="http://comlimao.com/wp-content/uploads/2011/07/com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer-post03.jpg" alt="" width="474" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3429" title="com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer" src="http://comlimao.com/wp-content/uploads/2011/07/com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer-post02.jpg" alt="" width="474" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-3429" title="com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer" src="http://comlimao.com/wp-content/uploads/2011/07/com_limao_madeira_jornal_mieke_meijer-post01.jpg" alt="" width="474" /></p>
<p>Fonte: O texto acima foi baseado na matéria<a href="http://blogs.discoverybrasil.com/treehugger/2011/07/jornal-reciclado-vira-madeira-e-mob%C3%ADlia.html" target="_blank"> Jornal reciclado vira “madeira” e mobília</a> do blog Treehugger</p>
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		<title>BMW 328 Hommage – Contemporizando o design de um clássico da década de 30</title>
		<link>http://comlimao.com/2011/05/30/bmw-328-hommage-%e2%80%93-contemporizando-o-design-de-um-classico-da-decada-de-30/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 May 2011 08:24:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Com limão</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[328 Hommage]]></category>
		<category><![CDATA[75 anos]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanha]]></category>
		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Design Automotivo]]></category>

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		<description><![CDATA[BMW apresenta modelo 328 Hommage para comemorar os 75 anos de um clássico do design automotivo ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>O dicionário Michaelis define “clássico” como algo impecável e digno de imitação. Uma ótima definição para um carro como o BMW 328, que durante a década de 30 ganhou as ruas e até hoje é desejado por colecionadores.</p>
<p>Não é para menos, afinal o modelo desenhado por Peter Szymanowski, designer chefe da BMW após a II Guerra, foi considerado um dos 25 finalistas para o prêmio “Car of the Century”, pela Global Automotive Elections Foundation.</p>
<p>Ok, mas se um clássico é digno de imitação, então como recriar ele? Este foi o objetivo que a empresa alemã teve ao desenhar o BMW 328 Hommage, um concept car especial para comemorar os 75 anos da sua inspiração original.</p>
<p><object width="474" height="300"><param name="base" value="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/"></param><param name="movie" value="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/flvplayer.swf"></param><param name="scale" value="noscale"></param><param name="salign" value="tl"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><param name="allowScriptAccess" value="sameDomain"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="sameDomain" value="true"></param><param name="flashvars" value="width=474&#038;height=300&#038;showPreviewImage=false&#038;previewImageUrl=images/preview.swf&#038;getYouTubeVideoInfo=true&#038;youTubePlaybackQuality=medium&#038;cssFile=css/flvplayer.css&#038;titleColor=#FFFFFF&#038;titleFontSize=16&#038;descriptionColor=#999999&#038;descriptionFontSize=11&#038;contentBgColor=#000000&#038;contentBgAlpha=0.8&#038;rollOverAlpha=0.5&#038;progressBarColor=#bdd600&#038;defaultVolume=0.8&#038;defaultBuffer=3&#038;videoLoop=false&#038;autoPlays=false&#038;autoHideNav=false&#038;autoHideNavTime=3&#038;fullSizeView=3&#038;showToolTip=true&#038;toolTipBgColor=#000000&#038;toolTipTextColor=#FFFFFF&#038;toolTipAlpha=1&#038;showRewind=true&#038;showInfo=true&#038;showFullscreen=true&#038;showScale=true&#038;showSound=true&#038;showTime=true&#038;showCenterPlay=true&#038;showWatermark=true&#038;watermarkImageUrl=http://comlimao.com/wp-content/plugins/flv-player/watermark.png&#038;watermarkPosition=right&#038;watermarkAlpha=0.5&#038;watermarkTarget=_blank&#038;videoUrl=http://www.youtube.com/watch?v=Zc2h-B-5crM"></param>    <embed type="application/x-shockwave-flash" width="474" height="300" src="http://comlimao.com/wp-content/flashdo/flashblue/flv-player-black-v2/flvplayer.swf" scale="noscale" salign="tl" wmode="transparent" allowScriptAccess="sameDomain" allowFullScreen="true" flashvars="width=474&#038;height=300&#038;showPreviewImage=false&#038;previewImageUrl=images/preview.swf&#038;getYouTubeVideoInfo=true&#038;youTubePlaybackQuality=medium&#038;cssFile=css/flvplayer.css&#038;titleColor=#FFFFFF&#038;titleFontSize=16&#038;descriptionColor=#999999&#038;descriptionFontSize=11&#038;contentBgColor=#000000&#038;contentBgAlpha=0.8&#038;rollOverAlpha=0.5&#038;progressBarColor=#bdd600&#038;defaultVolume=0.8&#038;defaultBuffer=3&#038;videoLoop=false&#038;autoPlays=false&#038;autoHideNav=false&#038;autoHideNavTime=3&#038;fullSizeView=3&#038;showToolTip=true&#038;toolTipBgColor=#000000&#038;toolTipTextColor=#FFFFFF&#038;toolTipAlpha=1&#038;showRewind=true&#038;showInfo=true&#038;showFullscreen=true&#038;showScale=true&#038;showSound=true&#038;showTime=true&#038;showCenterPlay=true&#038;showWatermark=true&#038;watermarkImageUrl=http://comlimao.com/wp-content/plugins/flv-player/watermark.png&#038;watermarkPosition=right&#038;watermarkAlpha=0.5&#038;watermarkTarget=_blank&#038;videoUrl=http://www.youtube.com/watch?v=Zc2h-B-5crM"></embed></object></p>
<p>Construído em fibra de carbono e com detalhes em couro bege, os fashionistas de plantão diriam que o carro ficou um loosho. Para completar o design futurista do modelo, os designers alemães abdicaram das portas – para manter um visual semelhante a “porta rebaixada” do 328 original – e mantiveram a entrada de ar ao melhor estilo “bigodinho de Chaplin”.</p>
<p>Para os designers mais atentos, é nítido que o novo carro tem um perfil mais agressivo, mas não deixa de manter as características do seu companheiro septuagenário. Um clássico recriado!</p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-30" title="com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria01" src="http://limao.citrusdevelopment.com/wp-content/uploads/2011/06/com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria01.jpg" alt="" width="474" height="359" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-30" title="com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria01" src="http://limao.citrusdevelopment.com/wp-content/uploads/2011/06/com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria02.jpg" alt="" width="474" height="359" /></p>
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<p><img class="aligncenter size-full wp-image-30" title="com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria01" src="http://limao.citrusdevelopment.com/wp-content/uploads/2011/06/com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria06.jpg" alt="" width="474" /></p>
<p><img class="aligncenter size-full wp-image-30" title="com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria01" src="http://limao.citrusdevelopment.com/wp-content/uploads/2011/06/com_limao_design_bmw_328_hommage-galeria07.jpg" alt="" width="474" /></p>
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		<title>Adidas &amp; Ma’a Nonu – A busca pelos calçados de Rugby roubados na sede alemã</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 01:54:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Com limão</dc:creator>
				<category><![CDATA[Comunicação]]></category>
		<category><![CDATA[Adidas]]></category>
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		<category><![CDATA[Rugby]]></category>
		<category><![CDATA[Viral]]></category>

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		<description><![CDATA[Adidas abre 2011 com um ARG e ação mundial para lançamento dos seus novos calçados]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em>17/12/2010 21:27 – QG da Adidas na Alemanha:</em> “Um ladrão extremamente veloz invade o principal escritório da marca alemã e leva os modelos Adizero, a o calçado esportivo mais veloz já fabricado. Para finalizar, o ladrão posta no Youtube um vídeo onde desafia o público a encontrar os calçados roubados.”</p>
<p>Claro que tudo isso não passa de uma brincadeira para divulgar uma ação mundial da Adidas que o Com limão participará.</p>
<p>Dividido em 5 esportes, cidades e atletas, o Com limão ficou a cargo do Rugby. Enquanto estamos aqui no Brasil, em Auckland – Nova Zelândia , a estrela Ma’a Nonu será está se preparando para o grandioso ano da Copa do Mundo de Rugby.</p>
<p>Para recuperar a sua Adizero RS7, o jogador pediu ajuda dos adolescentes da capital da Nova Zelândia para procurarem a peça roubada, enquanto ele treina para ser o jogador mais veloz dos All Blacks em 2011.</p>
<p>Em breve devemos descobrir mais informações desta busca, que inclui outras estrelas como Lionel Messi e Derek Rose, do Chicago Bulls. Para acompanhar as buscas, uma dica: fique de olho no twitter do @comlimao.</p>
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		<title>Döttling e seus cofres – O artesanato e o design na arte de confeccionar cofres</title>
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		<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 14:44:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Com limão</dc:creator>
				<category><![CDATA[Design]]></category>
		<category><![CDATA[Alemanha]]></category>
		<category><![CDATA[Cofres]]></category>
		<category><![CDATA[Design de produto]]></category>
		<category><![CDATA[Luxo]]></category>

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		<description><![CDATA[Empresa alemã usa design como ferramenta para criar cofres únicos e belos]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Design de embalagem, design de marcas, design de interiores e outros tantos. O campo do design é vasto por si só, agora imagine trabalhar design de cofres.</p>
<p>Pelo menos este é o foco da <a title="Site oficial da Döttling" href="http://www.doettling.com/" target="_blank">Döttling</a>. Criada em 1919, a empresa alemã se define como uma especialista do artesanato de luxo, o que acaba tornando seus cofres muito além de uma simples caixa blindada.</p>
<p>Com pesquisas históricas e um rico trabalho de design manual, cada cofre acaba tornando-se uma joia por si só.</p>
<p>Um dos exemplos é Colosimo. Baseado no formato de um cofre de banco, a peça da Döttling leva o nome do gangster americano Jim Colosimo. Chefão do crime organizado em Chicago, Colosimo construiu um império a base de assassinatos, roubos e prostituição. Isso até conhecer Al Capone e seu capanga Johnny Torrio, que acabou matando-o em 1920. Uma história digna de filmes da máfia e ótima referência histórica para o design de um cofre.</p>
<p>No entanto a Döttling não se sustenta apenas do Colosimo, que custa cerca de U$ 24.000. Outros modelos como o Legends – baseado em peças antigas – e o The Chameleon – que se camufla na casa – são exemplos de como o design pode atingir as mais diferentes áreas de atuação.</p>
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