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title: "Ford anuncia parcerias e decide não ser apenas uma montadora"
url: "https://comlimao.com/tecnologia/ford-anuncia-parcerias-e-decide-nao-ser-apenas-uma-montadora/"
author: "Victor Vasques"
date_published: "2016-01-05T17:50:42-02:00"
date_modified: "2016-01-05T17:50:42-02:00"
categories: ["Tecnologia"]
tags: ["Amazon", "CES", "DJI", "Ford", "Mobilidade", "Uber"]
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# Ford anuncia parcerias e decide não ser apenas uma montadora

Eu juro que não queria dizer isso, mas… eu falei! Quem acompanha o Com limão, já tinha lido sobre o posicionamento da Ford em respeito ao tema mobilidade. Na época, meados de outubro do ano passado, a montadora promoveu o [Seminário de Mobilidade](https://comlimao.com/2015/11/11/mobilidade-temos-que-parar-de-olhar-para-o-carro-e-repensar-a-cidade/), onde reuniu vários pensadores sobre o tema.

Lembro que um dos comentários sobre o texto foi “Ford dando um tiro no pé e chamando ativista contra carro” (ou algo assim). Bom, aí está a resposta…

Durante uma entrevista para o [site Re/Code](http://recode.net/2016/01/04/forget-google-ford-partners-with-amazon-and-dji-to-make-cars-that-talk-to-everything/), o presidente da Ford, Mark Fields, afirmou que a montadora está deixando de ser uma montadora, para ser uma companhia de mobilidade. O primeiro passo para este futuro (não tão distante) foi o anúncio da Ford com a americana Amazon e a chinesa DJI.

“*Queremos colocar um ponto de exclamação na nossa movimentação, deixando de ser uma montadora para uma montadora e companhia de mobilidade*” – Mark Fields, presidente da Ford

A ideia é que os donos de carros possam usar tecnologias e produtos, como o [Amazon Echo](http://www.amazon.com/Amazon-SK705DI-Echo/dp/B00X4WHP5E), para monitorar informações sobre os seus carros. É claro que isso tudo é apenas a ponta do iceberg, mas a Ford já sinaliza que, como montadora, terá que se reinventar e terá ajuda de parceiros que possuem a inovação como essência, assim como a montadora.

Em um mundo preocupado com mobilidade, meio ambiente e consumo de energia limpa, a Ford mostra que viver das vendas de carros não será a solução do mercado.

Quando questionado sobre os movimentos da concorrente GM, que anunciou o [investimento de US$ 500 milhões](http://recode.net/2016/01/04/gm-invests-500-million-in-lyft-and-strikes-strategic-autonomous-car-alliance/) no [Lyft](https://www.lyft.com/), aplicativos de caronas e concorrente do Uber, Mark Fields foi categórico: “Estamos interessados em crescer nosso *business core*, trazendo benefícios para o cliente e criando negócios que fazem sentido”. Henry Ford deve estar orgulhoso!